16/09/2004

Sécurité des cockpits par les colliers de sécurité

De ces quatre vues de la cellule de sécurité pilote, on remarque sans trop de difficulté les cockpits qui devraient être améliorés par un collier de protection efficace.  En cas de choc latéral, la tête est stabilisée latéralement sans trop forcer sur les cervicales.  De plus, cela protège des projections latérales de débris de tous genres.
L'idéal serait d'imposer une hauteur minimale de protection au niveau du casque en fonction de la taille du pilote (ex: arriver à hauteur du haut de la visière, car un pilote de petite taille est parfois caché derrière l'encadrement de sécurité, tandis qu'une grande taille arrive à la limite de la protection et la rend inefficace).  Cette norme devrait s'appliquer à toutes les monoplaces et protos, des plus petites formules aux plus évoluées.

21:44 Écrit par Captain Paddock | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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